华为163秒超燃视频:所谓强者,不过是敢于走没人走过的路

作者: 水淼软件 日期: 2020-11-11 10:40:31 人气: - 标签: 华为 163秒 视频

科技速递:

5月20日,所有人都忙着买花,约会,说我爱你。

但在这天的零点,华为却悄无声息地发布了一个视频——《如果世界没有路》。

借着视频,向祖国表白:中国,我爱你。

视频的开头是这样说的:

“有人说,这里100年GDP总和,也赶不上工程成本的十分之一。这条路,真的值得吗?

有人说,这些不到全国人口百万分之一的地方,习惯了这样走千百年。这条路,真的需要吗?”

华为163秒超燃视频:所谓强者,不过是敢于走没人走过的路

是的,当一条路从未被人走过,一条路从未被人看好,真的要走吗?

我想,下面这两个故事,已经给了我们答案。

华为163秒超燃视频:所谓强者,不过是敢于走没人走过的路

中国芯:突破限制,行创新之路

1.

5月15日,对华为来说,是非常“特别”的一天。

这一天,美国商务部发布了对华为的“芯片限制”,要求极为严苛:

只要你是和华为芯片有关的服务商,使用了美国管制清单中的技术,那么必须要向美国申请许可。

这项政策意味着什么?

它意味着华为芯片最大的供应商台积电可能无法在为华为提供芯片;可能意味着华为在各品类产品上的停产;

可能意味着华为集团的急速亏损;更可能意味着中国民族企业的核心命脉被摧毁。

因为一个芯片可能还没有指甲盖大,却是记录信息的关键“中枢”,没有它,设备再智能也无法运作。

美国对中国下了“狠手”,但我们没有怕,因为我们早已经在未雨绸缪。

其实建国之初,就有无数中国科学家们走上了这条芯片研发之路。

然而,这条路走得并不顺。

芯片的发展,不但面临着科技上的困境,还面临了许多人为上的祸端。

半导体科研的停滞,908计划的失败,以及曾经臭名昭著的“汉芯”造假事件,这些都令人心寒。

但是,要坚信,凡是那些杀不死你的,都会使你更强大。

2.

1991年,一个不起眼的设计中心悄然成立,名字听起来还挺高大上——ASIC设计中心。

这是华为成立的一家公司,专门进行芯片研究。

不过,芯片需要投入大量资金。

彼时,刚刚成立4年,员工才几十个,自身经营已经不易,哪有多余的钱来搞芯片?

但当年已经48岁的任正非没有放弃,他到处筹资金,引人才,想方设搞科研。

华为面临的压力有多大?任正非在深圳深意大厦对全体员工说:“如果这次研发不成功,你们还有退路,我只能从这里跳下去了。”

不过,逼入绝境,必有生机。

两年后,华为的第一块数字专用集成电路研制成功。

而那时,很多手机制造商还沉浸于利用国外技术山寨的“暴富梦”中,连手机外壳部件都懒得自主设计,更何况是不知道有什么作用的小小芯片?

但华为知道前方的路虽然艰难,但这条路将带领华为,带领中国到达一个全新的高度。

困难不断,挫折不断,但成果不断,突破也不断。

十万门级、百万门级、千万门级ASIC逐年研制成功。

华为,在芯片研制道路上的每一步,都踏得沉稳而有力。

2004年10月,在ASIC设计公司的基础上,“华为海思”正式问世。

此时的华为,早已不是当年那个几十个人,严重亏损的小公司,销售额462亿,员工数万人。

华为海思,低调科研,默默耕耘。

十年之后,麒麟910与Balong710的惊艳亮相,让中国芯一鸣惊人。

3.

去年,同样是五月,美国突然将华为列入“实体名单”。意图很明显:限制华为与美国企业的合作,压制华为,抵制中国。

这个消息一出,国人都人心惶惶。

因为我们不知道,当美国限制了我们的芯片,我们的企业还能生存多久,我们的科技还能支撑多久,我们的经济还能否继续腾飞。

但5月17日,华为海思的一封内部信在网络间传开,给所有国人上了一颗定心丸。

海思在信中说:“多年前,公司做出了极限生存的假设,……为此,数千海思儿女,走上了科技史上最为悲壮的长征,为公司的生存打造‘备胎’。”

从此,华为保密柜里的备胎芯片“全部转正”。

这条路很新,充满未知,甚至不知道究竟能否走得下去。

但我们是中国人,所以敢于创新,愿辟新路。

华为163秒超燃视频:所谓强者,不过是敢于走没人走过的路


华为163秒超燃视频:所谓强者,不过是敢于走没人走过的路

北斗系统:攻克难关,行挑战之路

1.

1993年7月23日,我国“银河”号货轮正在印度洋上正常航行。

突然间,出乎所有人意料的事情发生了,这艘船停了下来,一直没有动静。

是触礁了?还是发生故障了?

后来,大家才知道,原来是美国当局关闭了该船所在海区的GPS导航服务,使得船不知驶向何方。

而美国关闭GPS的原因是:中国将制造化学武器的原料运往伊朗,目的险恶,动机不纯。

这纯粹是无中生有的指控,然而由于中国没有自己的导航卫星,所以只能受到控制。他们关闭GPS,我们的船舶就无法得知方向。

不仅仅如此,如果没有自己的导航卫星和定位系统,对国计民生都会造成无法估量的损失。

因为美国一旦向上次一样停掉GPS,那么我们手机就不能导航,地图都不能使用,各大股票和大宗交易所的时间没法精准同步;

国家电网也不会这么稳定,现代科学研究无法有序展开,自动驾驶民航飞机无法发展,军事指挥更加会受制于人。

这个事件,给我们敲响了一个警钟:自己的导航,必须自己搞。

当然,这条路也是一条没有前人走过的路。

要怎么走?要靠着一代一代的科学家,一点点摸索出来。

其实,早在20世纪70年代,我国就提出了关于卫星导航技术的论证方案“灯塔”项目,但后来因为一些外部原因被迫停止。

直到二十多年之后,新的卫星导航方案才又被人提出。

1994年,“北斗一号”的研制工作开始了;

六年后,卫星发射成功。两颗静止轨道卫星飞上太空,实现了亚太地区区域性的导航。

三年后,又发射了一颗备份卫星,三颗卫星实现亚太地区精准定位。

北斗一号的成功,使我国在军事上摆脱了对美国GPS的依赖。

2.

然而,仅仅在亚太地区实现精准导航还是不够的。

为了实现导航卫星的全球化应用,中国曾加入到欧盟的“伽利略系统”项目中。

但由于各国在利益上的纠纷与争斗,中国投入了极大人力与物力,这一计划仍旧是不了了之。

吸取经验的中国决定:全球化卫星定位,我们也要自己搞!

这注定是更为广阔而艰难的征途。

如果要精准发射卫星,就要进行太空定位。

但当时美国的GPS已经发展成熟,绕地轨道上布满了GPS卫星,我国进入太空寻找轨道的时间,每次只有4个小时。

短短4个小时,一旦失败,那么就是一次人力、财力、物力的巨大损失。

不过这一次,没人退缩。

2007年,“北斗二代”导航系统正式建设。

到2012年,我国已向太空发射了16颗卫星,实现了亚太地区全覆盖。

接下来,就是“北斗三号”计划。

这一次,我们已经越过亚太,放眼全球。

2009年,“北斗三号”工程正式启动。2018年底,北斗三号基本系统已建设完成。

24颗中圆地球轨道,3颗地球静止轨道,3颗倾斜地球同步轨道,共30颗卫星穿行于太空,为中国,为世界,提供全球服务。

3.

曾有人问:如果美国掐断GPS信号,全球哪些国家不受影响?

美国自己也承认:只有一个国家——中国。

它让我们不必再担心受人控制,不必再担心变成瞎子。。

北斗高悬,光明自现。

这条路很远,充满艰险。

但我们不怕,我们是中国人,所以不惧艰险,敢为天下先。


华为163秒超燃视频:所谓强者,不过是敢于走没人走过的路

强者,就是要走无人敢走之路

这个世界上本没有路,有人去走,才成了路;

这个世界上有很多老路,有人突破,才能有新路。

但刚好,中国人,愿意做开路者,更愿意做突破者。

导航卫星的从无到有,让中国的安全不再受到威胁;

芯片技术的从无到有,让中国的通讯不再受到控制;

生物医药的不断突破,让中国人的健康不再成为难题;

杂交水稻的不断突破,让中国人的粮食不再依赖外界。

困难,从来都有,敢于突破困难的,才是强者;

老路,固然好走,敢于开辟新路的,才是胜者。

这个视频的最后一段话,令我一度泪目:

“这是一条注定挑战的路,为什么要走?因为一头连着国土。

这是一条没人走过的路,为什么敢走?因为千万个你等在那头。

开山辟路,遇水架桥,让天堑变通途。

或许有一天,我们会忘记创造过的那些世界第一,工程奇迹。

但我们会记得,因为这条路,孩子不再会因为路远而辍学,亲情不会再因险阻而隔绝,收获不再会因为闭塞而一筹莫展。”

华为163秒超燃视频:所谓强者,不过是敢于走没人走过的路

最后,我特别想说:

感谢你们,这些“开路者”。

因为有了这些“路”,在一些留学生在国外受人歧视的时候,远赴异乡的中国孩子却能昂起骄傲的头;

因为有了这些“路”,在新冠疫情蔓延全球之时人心惶惶之时,我们却能够安心生活;

因为有了这些“路”,在世界经济下滑,工厂关闭,失业人口不断上升的时候,我们还充满信心和希望。

庆幸自己,我是中国人。

感谢你们,所有的“开路者”!

网友评论:

ChristopherQ :为什么不能强制苹果手机支持北斗

子腾子腾 :先有华为后有天

飞不高的颜 :怎么知道中国在太空的卫星没有被美国劫持的可能?也许已经不是可不可能的问题了

春玉郎 :好文章

Bcrab :一个手机公司被吹成高科技了

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